【DAMD改裝外觀夠吸睛】

Mazda| 萬事得| 馬自達 MX-5

改裝MX-5從來不是一件易事，多一點太多，少一點太少。車主就發現其實外形改動方面不妨大膽進取一些，至於性能改裝，則採取比較注重操控感提升的方向，結合Mazda改裝專家提供的意見，無論駕駛樂趣與在街上的收視率，都大大升級，成效絕對令人滿意。

緣份中的第一部roadster

當車主第一次在Mazda灣仔showroom見到MX-5的真身，已經立刻被迷倒，並認定要現在這個紅色車身顏色。雖然最初代理告知至少要等候4、5個月，但後來碰巧可以即時「上車」，就是這樣車主擁有第一部開篷車。

本身另外擁有一部BMW房車的車主，覺得駕駛MX-5是完全另一種感覺。「根本是兩種截然不同的性格，寶馬是雙turbo，MX-5是自然吸氣；快是寶馬快，但駕駛MX-5開住篷聽住風聲的感覺，又不是其他高性能房車可以比擬的。」車主說，最喜歡MX-5那種back to basic的駕駛樂趣。

「與其他roadster比較，MX-5的車身線條、比例都很漂亮。」車主認為，加裝DAMD包圍之後，令整部車變得更加貼地、更加sexy、線條更加立體。車主謙稱自己不熟悉改裝，但對每次交託MX-5給Sun Vigor做的工夫都很「企理」，效果感到滿意。

Mazda MX-5內在主力提升操控樂趣

「橫豎都是改裝，當然要改得稍為誇張一點點。否則，不如不改。」車主說。其實，多個專改MX-5的品牌，對他來說，都各有不同的可取之處，好像Knight Sports「都好靚仔」，但最後仍是選擇了個性比較鮮明的DAMD，作為MX-5外觀改裝的部件。

因為實在喜歡MX-5的操控，所以車主決定要強化車架，上網搜集資料後，再與改裝代理Sun Vigor研究，得出結論是若要達到理想的效果，車架的前後都必須進行補元，故此前後的底巴、頂巴全部落齊，「若不做齊前後，就會變成前硬後軟，像一部玩具車。」車主表示，欣賞Sun Vigor每次提供的意見，真的從用家角度考慮，再結合專業知識出發。」

同時，車主很佩服改裝公司將每個塔頂巴、底巴造得很輕，幾乎沒有增加重量下，卻又能夠提高MX-5的車身剛性。「我知道MX-5是一部很重視平衡的roadster，為這部車製作改裝配件而又有效，難度很高。」車主又提到，別小看MX-5是一部兩人小車，其實每個部分用料都很講究，例如小小車廂，原廠就安裝了9個揚聲器，可見不惜工本。

擅長於精巧外觀設計的DAMD包圍，整部MX-5線條變得更豐富、Sexy。

頭唇下面的Damd碳纖頭鏟，以三支銀色翅片裝飾，帶美式改裝風格，令全車的動感散發出來。

不要被車身貼紙所困惑，其實整套MX-5側裙都是DAMD的出品，Damd碳纖側裙特別設計連側門板。

黑色合金輪圈仍是17吋大小，維持MX-5靈巧的特性，原廠卡鉗噴上紅色，視覺效果又出奇地好。

欣賞專業改裝意見態度

因為配合車身包圍的造型，車主的MX-5現在換上了一套可調校軟硬度的KW懸掛系統，令車子的操控更上一層樓，對此讚不絕口。但原來之前曾安裝一套不能調校的避震，效果就不大理想。「專業的顧問意見真的非常重要。錢花了還是小事，最重要是涉及安全。所以，交給Sun Vigor改裝，當然是要付出多一點點，但得到的服務與專業意見，卻是絕對物有所值的。「現在架車過彎時已經不再有之前的body roll，駕駛樂趣可以說是提高了很多。」

除了外觀及車架、懸掛的強化，車主的MX-5目前就只是換了尾喉，性能方面基本上都是維持原廠設定。「換了現有的改裝後，令部MX-5變得好有新鮮感，未來幾個月內都不會再有大改動。」車主說，反而短期內有興趣搞點小玩意。不久前，因為暫時計劃未有加強馬力，制動系統仍未有需要強化，但得到改裝專家協助將原廠卡鉗噴上紅色，視覺效果又出奇地好，車主就覺得好好玩，一樣可以有滿足感。