「 不能避免的物理現象 」
先看看未加裝強化桿的示意圖，無論左右轉彎，經過凹凸不平路面以至運載時產生的力量，都全部由車架承受，出現扭曲的現象。不但令舒適感降低，更令車架加速老化。
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「 車架剛性的即時提升 」
再看看加裝了強化桿的示意圖（有紅色），因為全部是關鍵位置，例如車身的中間，前輪左右懸掛之間，避震筒上面的支撐位，立刻減少了車架的壓力，除了延緩車架金屬老化的速度，亦會提升車架的剛性，從而增強操控。
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【AutoExe】解開CX-5車架潛力的封印性
Mazda專改的 AutoExe 為近日大熱的CX-5開發左好多強化車架的補品。
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Strut Tower Bar 前頂吧拉桿
這條俗稱「塔頂巴」的前頂桿，一體成形，在懸掛的最高點支撐車架，以槓桿原理，減少因壓力產生的變形及扭曲，全面提升CX-5的抗傾側能力。
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Center Floor Cross Bar 車廂頂吧拉桿
雖然CX-5謙稱是中型SUV，其實大小不遜於大型SUV，所以在車廂中間位置，加裝高剛性鋼鐵製的橫桿，絕對有助強化車架。而且完全配合車廂設計，不會影響空間，蓋上地毯後，幾乎不會察覺其存在。
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Rear Trunk Strut Tower Bar 尾箱頂吧拉桿
CX-5的尾箱出名同級最大之一，以三角力學原理的V形桿，將車身尾部的剛性大幅改善，過彎時不會再有拖泥帶水的情況，但又不會減少載物空間。
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Upper Tower Brace Set 塔頂吧拉桿 + 後座椅背桿
AutoExe亦為CX-5設計了一套前後重點車架補強組合，重點針對車架最須要強化的部位，效果立竿見影。
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高要求的進階大改造
假如車體的補強，仍未能滿足你對車架剛性的要求，AutoExe亦有一個底架強化套餐。將整個車架的底部全面覆蓋，即使車架與懸掛之間連接也加以補強。配合車廂的補強，CX-5的車架表現肯定脫胎換骨。
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我們作為AutoExe的中國,香港,澳門總代理，當然會提供最專業的安裝，一步到位，100% Hassle Free!
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Knight Sports重點出擊
如果只是希望重點提升CX-5的車頭指向性，另一個Mazda改裝專家Knight Sports，也開發了輕量化鋁合金的塔頂巴，連塔頂位置也特別強化，安裝後表現令人絕對有驚喜。
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