MAZDA| 萬事得| 馬自達 MX-5| ROADSTER | MIATA | EUNOS [ND]
日本 AUTOEXE 專業升級汽車改裝零件

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Front Bumper Aero Kit

頭泵把(前包圍)空力套裝

[ND-05S]

MND2F00

ND 全車系

• 一體型專車專用設計。
• 採用高密度ABS製造，原色需要噴漆處理。
• *不包括霧燈* 專車專用設計霧燈裝飾罩，需要與頭泵把(前包圍)噴漆處理。
• One-piece design front bumper cover aero attachment.
• Made of ABS, unpainted original
• [推薦以 2-tone色噴漆塗製
  Requires two-tone color paint]

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LED Fog Light Kit Set

LED 霧燈套裝

[ND-05S]

MND0191

ND 全車系

[MND2F00 專用]

• 專用設計配合AutoExe 頭泵把(前包圍)空力套裝 MND2F00。
• 5粒白色超光亮LED圓型霧燈專車專用設計。
• **霧燈套裝配合燈組轉換線組**
• Specific design for AutoExe Front Bumper Cover Aero Kit MND2F00.
• Round Fog Lamp design.
• Super bright 5-LED per Lamp.
• Come with conversion harness.

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Front Bumper Cover Aero Kit

[include LED Daytime Running Light Bar]

頭泵把側寬體裝飾板

[配合LED BAR 日間行車燈套裝]

[ND-05]

MND2100

ND 全車系

• 兩件式頭泵把側寬體裝飾板專車專用定位設計。
• 採用高密度ABS製造，原色需要噴漆處理。
• 套裝包括LED BAR 日間行車燈。
• Two piece design front bumper cover aero attachment.
• Include LED Daytime Running Light
• Made of ABS, unpainted original

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Front Bumper Lower Spoiler Splitter

頭泵把頭唇(前擾流)

[ND-05]

MND2150

ND 全車系

• 頭泵把頭唇(前擾流)頭泵把頭唇(前擾流)與原廠泵把(包圍)一體化專車專用設計。
• 採用高密度玻璃纖維[FRP]製造，原色需要噴漆處理。
• One-piece design.
• Made of Fibreglass [FRP], unpainted original.
• [安裝需要加工處理
  Requires drilling hole for proper fitment]

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LED Fog Light Kit Set

LED 霧燈套裝

[ND-05]

MND0190

ND 全車系

[MND2100 專用]

• 專用設計配合AutoExe 頭泵把側寬體裝飾板 MND2100。
• 5粒白色超光亮LED圓型霧燈專車專用設計。
• **霧燈套裝配合燈組轉換線組**
• Specific design for AutoExe Front Bumper Cover Aero Kit MND2100.
• Round Fog Lamp design.
• Super bright 5-LED per Lamp.
• Come with conversion harness.

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LED Fog Light Kit Set

LED 霧燈套裝

MND0195

ND 全車系

• 專用設計配合萬事得 |馬自達原廠頭泵把|前包圍。
• 5粒白色超光亮LED燈，40mm圓型霧燈專車專用設計。
• **霧燈套裝配合燈組轉換線組**
• Specific design for Mazda factory front bumper.
• Round Fog Lamp in diameter 40mm design.
• Super bright 5-LED per Lamp.
• Come with conversion harness.

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Rear Bumper Diffuser Spoiler

尾泵把下群(擾流板)

[ND-05]

MND2400

ND 全車系

[MND8Y50 | MND8Y60專用]

• 一體型專車專用尾泵把下群裙邊設計，配獨特的雙中出尾喉咀設計。
• 採用高密度ABS製造，黑色塗製。
• Fits factory bumper cover.
• One piece design.
• Made of ABS, Painted Color : Piano Black.
• [安裝需要加工處理
  Requires drilling hole for proper fitment]

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Rear Truck Tail Wing Spoiler

尾定風翼(擾流尾翼)

[ND-05 & ND-05S]

MND2600

ND [Soft-Top] 車系

[ND5RC]

• 配以原廠尾箱(行李箱)一體化專車專用設計。
• 採用高密度玻璃纖維[FRP]製造，原色需要噴漆處理。
• 尾定風翼(擾流尾翼)設計專用位置安裝原廠迫力(煞車)燈組。
• Made of Fibreglass [FRP], unpainted original.
• Relocates factory third brake tail lamp and includes urethane filler panel.
• [安裝需要加工處理
  Requires drilling hole for proper fitment]

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Lowering Spring Kit

短彈弓(短彈簧)

ANDMZX57000

ND [1.5L] 車系

[ND5RC]

• 採用高強度鋼材製造。
• 車高比較原廠降低20mm。
• 彈簧係數規格 F:26.2N/mm (2.7K) R:14.1 N/mm (1.4K)。
• 專用設計使用原廠避震器|避震芯直接安裝。
• Drop height: -20 mm from factory ride height.
• Spring rate: F:26.2N/mm (2.7K) R:14.1 N/mm (1.4K).

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Lowering Spring Kit

短彈弓(短彈簧)

MND7100

ND [2.0L] 車系

[NDERC]

• 採用高強度鋼材製造。
• 車高比較原廠降低20mm。
• 彈簧係數規格 F:30.5N/mm (3.1K) R:16.9 N/mm (1.7K)。
• 專用設計使用原廠避震器|避震芯直接安裝。
• Drop height: -20 mm from factory ride height.
• Spring rate: F:30.5N/mm (3.1K) R:16.9 N/mm (1.7K).

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Sports Shocks Set

避震器(吸震筒|避震芯)

ANDMZX57700

ND [1.5L] 車系

[ND5RC]

• 針對萬事得|馬自達車系專車專用，複筒式低氣壓構造。
• AutoExe著重避震器緩衝力，減震器保存原廠舒適度，改善原廠避震器吸震效果不足，設計吸收震蕩能力擴大提升走彎平穩，改善平穩及舒適度。
• 調節硬度 : L max F:500 R:569 / L min F:383 R:392。
• 專用設計對應原廠彈簧(彈弓)及塔頂直接安裝。
• Constructed using a Twin Tube Low Pressure gas design.
• Specification : L max F:500 R:569 / L min F:383 R:392.
• Optimized to minimize low speed damping force and increasing damping at medium and high piston speeds.
• Requires use of the factory upper shock mounts and spring.

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Sports Coilover Suspension Kit

避震套裝[進階版]

[KIJIMA spec]

ANDMZX57805

ND [1.5L] 車系

[ND5RC]

• 複筒式構造，低回彈且確保行程的複筒式構造。衰減力固定阻尼不可調式，Kijima設定為適中的平衡度。
• 絞牙車高調整彈簧，前後懸掛採用螺紋式車高調整構造，可對應不同需要調整車高。
• 可調車高比較原廠降低 -5mm-25mm，彈簧係數規格F:24.5 N/mm (2.5K) R : 12.7 N/mm (1.3K)。
• 推薦車身高度調較避震比較原廠降低 前:-15mm: 後:-15mm。
• Twin Tube Internal Construction Design.
• Fine adjustment of the ride height offers -5mm to -25mm drop from factory ride height.
• Spring rates: F: 24.5 N/mm (2.5K) R : 12.7 N/mm (1.3K).
• [Recommended ride height (mm): F:-15: R:-15 ].
• Requires use of the factory upper shock mounts.

KIJIMA進階版避震套裝經 MX-5之父「Takao Kijima貴島孝雄」針對高性能萬事得|馬自達車系專用設計研發。KIJIMA原則以綜合適當的降低量對路面變化的回彈力穩固其操作感，在高速行駛的起伏變化感覺及後排座位的舒適感，讓駕駛者與乘客也能夠感受到車輛之平衡。

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Sports Coilover Suspension Kit

避震套裝[進階版]

[KIJIMA spec]

MND7860

ND [2.0L] 車系

[NDERC]

• 複筒式構造，低回彈且確保行程的複筒式構造。衰減力固定阻尼不可調式，Kijima設定為適中的平衡度。
• 絞牙車高調整彈簧，前後懸掛採用螺紋式車高調整構造，可對應不同需要調整車高。
• 可調車高比較原廠降低 -5mm-25mm，彈簧係數規格F:37.2 N/mm (3.8K) R : 22.5 N/mm (2.3K)。
• 推薦車身高度調較避震比較原廠降低 前:-15mm: 後:-15mm。
• Twin Tube Internal Construction Design.
• Fine adjustment of the ride height offers -5mm to -25mm drop from factory ride height.
• Spring rates: F:37.2 N/mm (3.8K) R : 22.5 N/mm (2.3K).
• [Recommended ride height (mm): F:-15: R:-15 ].
• Requires use of the factory upper shock mounts.

KIJIMA進階版避震套裝經 MX-5之父「Takao Kijima貴島孝雄」針對高性能萬事得|馬自達車系專用設計研發。KIJIMA原則以綜合適當的降低量對路面變化的回彈力穩固其操作感，在高速行駛的起伏變化感覺及後排座位的舒適感，讓駕駛者與乘客也能夠感受到車輛之平衡。

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Sport Tie Rod End

橫拉桿調節器

ANDMZX57P00

ND 全車系

• 由強化碳鋼 (S45C) 鍛造。
• 橫拉桿調節器修正拉桿角度，幫助轉向操作直接傳達至轉向軸，令前進時的方向盤修正量被減少。
• Made of FORGED carbon steel material with strong (S45C)
• Correct the steering characteistics or lowered vehicles.

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Front Sway Bar (Anti-Roll Bar) End Link

前防傾桿拉桿(連桿)

ASEMZX87605

ND 全車系

• 專用設計配合萬事得|馬自達車身高度調較，特別設計可調較長度角度拉桿，保持最佳防傾桿|蝦鬚活動範圍。
• 採用高強度鋼材製造。
• 長度角度可調較設計。
• Adjustable on standard height or lowered vehicles.

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Rear Sway Bar (Anti-Roll Bar) End Link

後防傾桿拉桿(連桿)

ANDMZX57600

ND 全車系

• 針對高性能萬事得|馬自達車系專用設計，在過彎時可提高車身抗扭性，發揮更穩定的操控感覺。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 中實專用設計直徑23mm。
• 剛性比較原廠增強140%。
• Solid diameter 23mm.
• 140% more rigid than OEM.

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Rear Sway Bar (Anti-Roll Bar)

後防傾扞 (蝦鬚)

ANDMZX57650

ND 全車系

• 針對高性能車系專用設計，在過彎時可提高車身抗扭性，發揮更穩定的操控感覺。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 中空專用設計直徑14mm。
• 剛性比較原廠增強275%。
• Hollow diameter 14mm
• 275% more rigid than OEM

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Front Strut Tower Bar

前頂吧拉桿

ANDMZX54000

ND 全車系

• 由左右塔頂( UPPER MOUNTS) 環結合鋼鐵製成的橢圓桿，在懸掛最高點的位置支撐著車身，能有效減少在壓力下產生的變型及扭曲，增加車架剛性。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 一體型四點式前頂吧拉桿專車專用設計。
• Made of strong steel pipe and plate.
• Welded one piece type four point design.
• Cylindrical rib binds the left and right front suspension upper sections tightly.

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Rear Trunk Strut Tower Bar

尾箱(行李箱)頂吧拉桿

ANDMZX54500

ND 全車系

• 結合原裝尾箱(行李箱)的基點，在車陣中間位置支撐著車身，能有效減少在壓力下產生的變型及扭曲，提高車架抗扭能力，增加車架剛性。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 一體型兩點式尾箱(行李箱)頂吧拉桿專車專用設計。
• Made of strong steel pipe and plate.
• Welded two piece type two point design.
• Cylindrical rib binds the left and right rear suspension upper sections tightly.
• [安裝需要加工處理
  Requires drilling hole for proper fitment]

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Upper Tower Brace Set

前後頂吧組套裝

MND4800

ND 全車系

• 專車專用的前後頂吧組合，以三角力學原理進一步強化車架，由前方左右塔頂與後方車陣結合鋼鐵製成的橢圓桿，在懸掛的最高點及車陣懸掛點位置支撐著車身，能有效減少在壓力下產生的變型及扭曲，使車架剛性大大提升，令操控達至完美的水平。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 前後四件裝專車專用前頂吧及尾箱(行李箱)底吧拉桿設計。
• 前後頂吧組合重量 : 8kg。
• Made of strong steel pipe and plate.
• Welded four piece type FRONT STRUT TOWER and REAR TRUNK STRUT TOWER BAR design.
• Cylindrical rib binds the left and right front and rear suspension upper sections tightly.
• Weight : 8kg.
• [安裝需要加工處理
  Requires drilling hole for proper fitment]

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Lower Under Member Brace Set

底架套裝

ANDMZX54700

ND 全車系

• 結合原裝車作懸掛的基點，鞏固底盤部件，有效地改善橫向力帶來的扭曲。以及將懸掛固定在車身各基點，確保懸掛得以發揮及正確地將壓力分散到各點，提升原裝懸掛明顯的效果，使高速行駛時車架擺動牲更靈活。
• 採用高強度鋼材軸杆製造。
• 前後底架三件專車專用組合安裝在原裝車架開孔位上設計。
• Weight 重量 :7.5kg。
• Made of strong steel pipe and plate.
• Welded three pieces front to rear bolt on design.
• Cylindrical rib binds the left and right chassis brace sections tightly.

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Air Filter

風隔 (空氣芯)

ANDMZX5P900

ND 全車系

• 專車專用原裝位交換型設計。
• 採用特殊不銹鋼雙層構造，乾式不織布濾芯設計。
• 獨特的不銹鋼雙層構造，達至低壓補強加倍提升吸氣效率。配以高密度的不織布濾芯，發揮顯著的隔塵效果。
表面面積增加流量,空氣流量比原廠紙風隔高, 透氣度提升。
• Direct replacement from stock.
• Made in nonwoven fabric with stainless steel mesh.
• Dry and disposable type.

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Air Induction Intake Hose Kit

風箱喉(導風管)

ANDMZX5961

ND [1.5L] 車系

[ND5RC]

• 專車專用原裝位導風管|風箱喉設計，毋須加工原裝位直接安裝。
• 採用耐用性極高的矽膠製造，比較原廠的橡膠耐久性更高，產品壽命更長。
• 製造材料特別以平面光滑設計，可改善原廠因屈曲形狀油門開合出現的喉管膨脹，收縮。有效減輕吸氣阻力，提升起步或加速發揮更直接的反應。
• 喉箍採用了鮮艷的紅色，最適合作為引擎艙的裝飾。
• Direct replacement from stock from stock.
• Air Intake Induction Hose tube made of Silcone.

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Air Induction Intake Hose Kit

風箱喉(導風管)

MND9620

ND [2.0L] 車系

[NDERC]

• 專車專用原裝位導風管|風箱喉設計，毋須加工原裝位直接安裝。
• 採用耐用性極高的矽膠製造，比較原廠的橡膠耐久性更高，產品壽命更長。
• 製造材料特別以平面光滑設計，可改善原廠因屈曲形狀油門開合出現的喉管膨脹，收縮。有效減輕吸氣阻力，提升起步或加速發揮更直接的反應。
• 喉箍採用了鮮艷的紅色，最適合作為引擎艙的裝飾。
• Direct replacement from stock from stock.
• Air Intake Induction Hose tube made of Silcone.

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Air Induction Kit

進氣風箱組

MND957

ND 全車系

• 專車專用原裝位設計的雙重進氣風口，增強進入生風流量。
• 進氣風箱外層由高隔熱玻璃纖維[FRP]組成，確保進入生風溫度不受汽車運作時產生的熱流影響，為引擎帶來性能輸出的提升。
• 對應原廠風隔|空氣濾清器 直接安裝。**不包括風隔|空氣濾清器 **
• Fibreglass [FRP] frame intake case.
• aluminum cooling air duct.
• requires to use OEM air filter. *Does not come with air filter.*.

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Air Induction with K&N Filter Combo Kit

進氣風箱配K&N風隔套裝

MND957X

ND 全車系

• 專車專用原裝位設計的雙重進氣風口，增強進入生風流量。
• 進氣風箱外層由高隔熱玻璃纖維[FRP]組成，確保進入生風溫度不受汽車運作時產生的熱流影響，為引擎帶來性能輸出的提升。
• 套裝包括K&N專用棉質濕式風隔|空氣濾清器**不包括清潔劑**
• Fibreglass [FRP] frame intake case.
• aluminum cooling air duct.
• include K&N filter.

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Carbon Fibre Air Intake System

碳纖儲風箱組

ANDMZX5959

[進氣聲效
Intake Sound]

ND [1.5L] 車系

[ND5RC]

• 專車專用原裝位碳纖進氣系統，有效增加升進氣流量，提升引擎性能表現。
• 針對車系特別設計流線形的碳纖維隔熱罩設計，內藏K&N高流量錐形冬菇風隔，令引擎更易吸入大量空氣。
• 特別設計雙重進氣口，分別裝置於進氣口及透過前方鬼面罩撞風，有助提升車輛馬力及扭力，令引擎動力輸出更為線性持久。
• Carbon fibre intake case genuine replacement.
• custom-engineered K&N air filter.
• Relocates the intake duct into the grill in the foot bumper.

**AutoExe與Gruppe M特別為MX-5專用設計**

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Carbon Fibre Air Intake System

碳纖儲風箱組

MND9580

[進氣聲效
Intake Sound]

ND [2.0L] 車系

[NDERC]

• 專車專用原裝位碳纖進氣系統，有效增加升進氣流量，提升引擎性能表現。
• 針對車系特別設計流線形的碳纖維隔熱罩設計，內藏K&N高流量錐形冬菇風隔，令引擎更易吸入大量空氣。
• 特別設計雙重進氣口，分別裝置於進氣口及透過前方鬼面罩撞風，有助提升車輛馬力及扭力，令引擎動力輸出更為線性持久。
• Carbon fibre intake case genuine replacement.
• custom-engineered K&N air filter.
• Relocates the intake duct into the grill in the foot bumper.

**AutoExe與Gruppe M特別為MX-5專用設計**

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Center-exit Dual Tip Exhaust Muffler

雙中出死氣喉(排氣管)

MND8Y50

[死氣喉聲效 Muffler Sound]

ND [1.5L] 車系

[ND5RC]

[MND24000專用]

• 專車專用雙中出尾喉咀設計，配獨特的尾泵把下群裙邊。
• 死氣喉|排氣管鼓採用塊狀滅聲棉作為滅聲素材，能改善排氣效率，發放獨特的低沉排氣聲。
• 採用不銹鋼製造。
• 主喉口徑 54.0。
• 雙中出尾喉咀口徑 90 x 2。
• Weight 重量 : 9.6kg。
• Made of Stainless steel
• Main Pipe diameter 54.0 Tip diameter 90 x dual center-exit.

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Center-exit Dual Tip Exhaust Muffler

雙中出死氣喉(排氣管)

MND8Y60

[死氣喉聲效 Muffler Sound]

ND [2.0L] 車系

[NDERC]

[MND24000專用]

• 採用不銹鋼製造。
• 死氣喉|排氣管鼓採用塊狀滅聲棉作為滅聲素材，能改善排氣效率，發放獨特的低沉排氣聲。
• 主喉口徑 54.0。
• 雙中出尾喉咀口徑 90 x 2。
• Weight 重量 : 9.6kg。
• Made of Stainless steel
• Main Pipe diameter 54.0 Tip diameter 90 x dual center-exit.

** AutoExe 死氣喉|排氣管設計通過日本 JASMA 驗證**

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Stainless Steel Exhaust Muffler

不銹(鏽)鋼死氣喉(排氣管)

ANDMZX58500

[死氣喉聲效 Muffler Sound]

ND 全車系

• 採用不銹鋼製造。
• 死氣喉|排氣管鼓採用塊狀滅聲棉作為滅聲素材，能改善排氣效率，發放獨特的低沉排氣聲。
• 主喉口徑 60.5mm。
• 尾喉咀口徑 110mm x 95mm。
• Weight 重量 : 8kg。
• Made of Stainless steel .
• Main Pipe diameter 60.5mm.
• Tip diameter 110mm x 95mm.

** AutoExe 死氣喉|排氣管設計通過日本 JASMA 驗證**

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Front Brake Pad

前迫力皮(煞車皮)

ANDMZX55510

ND 全車系

• 採用不含金屬成分的「NAO」(Non-Asbestos-Organic)混合物料製造。
• 適用溫度: 0-400℃。
• 摩擦係數: 0.42~0.462。
• 增加迫力皮的耐用性和有效減低剎車時發出的噪音。
• Made for street use with non-asbestos material.
• Temp. range - 0-400℃.
• offer a higher coefficient of friction as compared with the stock.

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Rear Brake Pad

後迫力皮(煞車皮)

ANCMZX55520

ND 全車系

• 採用不含金屬成分的「NAO」(Non-Asbestos-Organic)混合物料製造。
• 適用溫度: 0-400℃。
• 摩擦係數: 0.42~0.462。
• 增加迫力皮的耐用性和有效減低剎車時發出的噪音。
• Made for street use with non-asbestos material.
• Temp. range - 0-400℃.
• offer a higher coefficient of friction as compared with the stock.

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Mazda Brembo Caliper with AutoExe Brake Rotor Disc Set

AutoExe高性能迫力碟(煞車盤)配Brembo 前4-POT 迫力卡鉗(煞車卡鉗,鮑魚)套裝

BMND560R

ND 全車系

• 專用4-POT制動卡鉗，原廠位置直接安裝，不需要改動原廠設定。
• AutoExe高性能迫力碟(煞車盤)配萬事得原廠進口4-POT迫力卡鉗(煞車卡鉗)，套裝包括:
1. Brembo MX-5 專車專用4-POT前迫力卡鉗(煞車卡鉗)。
2. AutoExe兩片式(2 Pieces)透氣煞車碟。
3. Brembo專用前迫力皮及迫力鋼喉。
• Specific designed for MX-5 direct replacement Brembo brake caliper.
• AutoExe slotted Brake Rotor disc with Genuine Mazda Brembo 4-POT Front Brake Caliper package include :
1. Mazda genuine Brembo 4-Piston front caliper.
2. AutoExe front slotted Brake Rotor Disc.
3. Brembo front brake pads and brake line.

**卡鉗|鮑魚的體積與原廠的不同，更換卡鉗|鮑魚前必須小心選擇輪圈的尺碼，確保輪圈轉動時不會觸及卡鉗。

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Front Brake Rotor Disc Set

高性能前迫力碟(煞車盤)

MND560R

ND 全車系

• 兩片式(2 Pieces)透氣煞車碟設計，比較原廠加強迫力碟的硬度，提高剎車效果與高穩定性。
• 採用FC鑄鐵碟鑄造，帶有鋁合金紅色硬頭加強迫力碟的硬度。
• 特別設計8坑設定，針對噪音，摩擦和散熱更快，保持更佳工作溫度。
• 專車專用設計適合所有路面從街道到賽道都能發揮最高性能。
• brake rotors feature a two-piece structure for improved strength and fade resistance.
• Made of cast iron with an aluminum bell housing.
• The rotors are slotted for improved heat dissipation.

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Rear Brake Rotor Disc Set

高性能後迫力碟(煞車盤)

MND565R

ND 全車系

• 兩片式(2 Pieces)透氣煞車碟設計，比較原廠加強迫力碟的硬度，提高剎車效果與高穩定性。
• 採用FC鑄鐵碟鑄造，帶有鋁合金紅色硬頭加強迫力碟的硬度。
• 特別設計8坑設定，針對噪音，摩擦和散熱更快，保持更佳工作溫度。
• 專車專用設計適合所有路面從街道到賽道都能發揮最高性能。
• brake rotors feature a two-piece structure for improved strength and fade resistance.
• Made of cast iron with an aluminum bell housing.
• The rotors are slotted for improved heat dissipation.

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Front Disc Brake Rotor Set

前迫力碟(煞車盤)

ADJMZ25550

ND [1.5L] 車系

[ND5RC]

• 單片式(1 Piece)基本設定，比較原廠加強迫力碟的硬度，提高剎車效果與高穩定性。
• 採用FC鑄鐵碟鑄造，帶有鋁合金紅色硬頭加強迫力碟的硬度。
• 特別設計6坑設定，針對噪音，摩擦和散熱更快，保持更佳工作溫度。
• brake rotors feature a one-piece structure for improved strength and fade resistance.
• Made of cast iron with an aluminum bell housing in color red.
• The rotors with 6 slots pattern adopted after rigorous testing,considering factors such as pad wear, noise level and gas ventilation.

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Rear Disc Brake Rotor Set

後迫力碟(煞車盤)

ANDMZX55555

ND [1.5L] 車系

[ND5RC]

• 單片式(1 Piece)基本設定，比較原廠加強迫力碟的硬度，提高剎車效果與高穩定性。
• 採用FC鑄鐵碟鑄造，帶有鋁合金紅色硬頭加強迫力碟的硬度。
• 特別設計6坑設定，針對噪音，摩擦和散熱更快，保持更佳工作溫度。
• brake rotors feature a one-piece structure for improved strength and fade resistance.
• Made of cast iron with an aluminum bell housing in color red.
• The rotors with 6 slots pattern adopted after rigorous testing,considering factors such as pad wear, noise level and gas ventilation.

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Sports Brake Line Kit

運動型迫力鋼喉(煞車鋼喉)

ANDMZX55400

ND 全車系

• 迫力鋼喉(煞車鋼喉)採用三層結構，上層使用Telfon配不銹鋼網加上紅色防熱塗層。
• 針對萬事得|馬自達原廠迫力卡鉗(煞車卡鉗)專用設計，防止因迫力油過熱而膨脹，保持更佳煞車效能。
• Three-tiered structure.
• Stainless mesh and teflon lines.

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MasterVac Brake Bracing Kit

迫力頂(煞車頂)撐桿

ANDMZX5495

ND 全車系

• 採用高強度鋼材製造。
• 迫力頂(煞車頂)支撐迫力總泵，防止車身隔板受壓變形，腳踏直接到位反應靈敏。
• 一套五件迫力頂(煞車頂)撐桿。
• Made of strong steel, converts the force applied to the brake into hydraulic pressure.
• A set with five pieces.

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Sports Flywheel

輕量化飛輪

MND6400

ND [1.5L] 車系

[6速-M/T手波]

[ND5RC]

• 專車專用設計適合街道使用。
• 採用鉻鉬輕合金製造，重量5kg(原廠7.3Kg)，達至輕量化的極限。
• 油門(節流閥)反應惰性比較原廠減低37%，大幅提升加速反應。
• Made by Chrome molybdenum Light weight flywheel in 5kg (stock : 7.3kg).
• Throttle response reduces weight by over 2kg.
• Reduces the inertia 37%.

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Sports Flywheel

輕量化飛輪

MND6410

ND [2.0L] 車系

[6速-M/T手波]

[NDERC]

• 專車專用設計適合街道使用。
• 採用鉻鉬輕合金製造，重量4.8kg(原廠7.1Kg)，達至輕量化的極限。
• 油門(節流閥)反應惰性比較原廠減低37%，大幅提升加速反應。
• Made by Chrome molybdenum Light weight flywheel in 4.8kg (stock : 7.1kg).
• Throttle response reduces weight by over 2kg.
• Reduces the inertia 37%.

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Sport Complete Clutch Kit

極力子(離合器)總承套裝

MND600S

ND [1.5L] 車系

[M/T手波]

[ND5RC]

• 專車專用設計適合街道使用。
• 圓碟式極力子總承設計, 非石棉材料極力子碟。
• 壓著力 : 612kgf。
• Clutch kit includes : sprung hub, organic compound disc and upgraded pressure plate.
• Designed to achieve a clamping load [612kgf] approx. 30% higher than the genuine part allowing a higher torque transmitting capacity.

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Sports Clutch Line

極力子(離合器)油鋼喉

MND6500

ND [1.5L] 車系

[6速-M/T手波]

[ND5RC]

• 採用三層結構. 上層使用Telfon 配不銹鋼網加上防熱塗層。
• Made of stainless steel PTFE with Teflon inner lines.
• PVC coating cover.

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Sports Clutch Line

極力子(離合器)油鋼喉

MND6510

ND [2.0L] 車系

[6速-M/T手波]

[NDERC]

• 採用三層結構. 上層使用Telfon 配不銹鋼網加上防熱塗層。
• Made of stainless steel PTFE with Teflon inner lines.
• PVC coating cover.

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Limited Slip Diff (L.S.D.)

限滑差速器

MND6600

ND [1.5L] 車系

[6速-M/T手波]

[ND5RC]

[NR-A不可安裝]

• 機械式1.5way L.S.D，可因應不同的街道或賽道駕駛，確保在拐彎時保持平衡的轉速。
• L.S.D的CAM角角度，壓力片的力量分配針對Mazda的數據和經驗調校，讓駕駛者可體驗到更高一層的過彎速度。
• 凸輪角ON側35°/OFF側20°，Torque bias ratio : 4Kgm。
• Mechanical LSD 1.5 way.
• Torque bias: 4.0-6.0.
• Direct replacement for open differential.

**AutoExe與Cusco特別為MX-5車系專用設計**

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Limited Slip Diff (L.S.D.)

限滑差速器

MND6610

ND [2.0L] 車系

[6速-M/T手波]

[NDERC]

• 機械式1.5way L.S.D，可因應不同的街道或賽道駕駛，確保在拐彎時保持平衡的轉速。
• L.S.D的CAM角角度，壓力片的力量分配針對Mazda的數據和經驗調校，讓駕駛者可體驗到更高一層的過彎速度。
• 凸輪角ON側35°/OFF側20°，Torque bias ratio : 4Kgm。
• Mechanical LSD 1.5 way.
• Torque bias: 4Kgm.
• Direct replacement for open differential.

**AutoExe與Cusco特別為MX-5車系專用設計**

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Engine Tank Oil Filler Fuel Cap Cover

引擎偈油蓋頂(發動機機油蓋)

A1400-03

ND 全車系

• 採用高耐熱的52S鋁合金製成。
• 表面有陽極硬化處理比原廠更耐用。
• 對應原廠機油蓋頂|發動機機油蓋 Fit for OEM stock: R2AA-10-250
• Made of 52S Aluminum

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Ignition Coil Cover

引擎(發動機)點火箱蓋

MND1100

ND [1.5L] 車系

[ND5RC]

• 採用高耐熱鋁合金製成。
• 表面帶有紅色極細的髮線條處理。
• Aluminum casting steel with red painted hairline finish.

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D-Shaped Leather Steering Wheel

D型平底真皮呔盤(方向盤)

[Red Stitching | 紅色縫線]

ANDMZX5137003

ND 全車系

• 以D型平底輕量化設計，橫面尺寸356mm，提升手感和握著力。
• 採用打孔真皮製成，黑色帶紅色縫線。
• 原裝位專用設計，使用原廠安全氣囊與喇叭按鈕**不包括安全氣囊與按鈕**
• Made of real leather with thumb grip.
• Black with red stitching.
• Size in 356mm (horizon) with D-shape bottom design.
• Direct replacement that requires to re-use existing airbag and audio controls. *Does not come with switches.*.

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Leather Spherical Shift Knob

真皮波棍頭(排擋頭)

[Red stitching | 紅色縫線]

[原廠+/-按鈕如何操作]

ANDMZX5134003

ND [A/T自動波] 車系

[A/T 自動波+/-按鈕]

• 採用真皮革製造。
• 黑色真皮帶紅色縫線。
• 51mm圓球型設計，螺絲長度 85mm 。
• Made of real leather.
• Black with red stitching.
• Shape in spherical with diameter 51mm, Screw Pitch : 85mm.

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Leather Spherical Shift Knob

真皮波棍頭(排擋頭)

[Red stitching | 紅色縫線]

AEACC4103

ND [M/T手波] 車系

• 採用真皮革製造。
• 黑色真皮帶紅色縫線。
• 51mm圓球型設計，螺絲長度 : M10 x 1.25。
• Made of real leather.
• Black with red stitching.
• Shape in spherical with diameter 51mm, Screw Pitch : M10 x 1.25

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Leather Shift Knob

真皮波棍頭(排擋頭)

[Red stitching | 紅色縫線]

AEACC9603

ND [M/T手波] 車系

• 採用真皮革製造帶紅色縫線。
• 螺絲長度 : M10 x 1.25 [M/T 棍波|手排] 。
• Made of real leather.
• Black with red stitching.
• Screw Pitch : M10 x 1.25 [M/T]

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Leather Shift Knob

真皮波棍頭(排擋頭)

[Black stitching | 黑色縫線]

AEACC9608

ND [M/T手波] 車系

• 採用真皮革製造。
• 黑色真皮帶黑色縫線。
• 螺絲長度 : M10 x 1.25 [M/T 棍波|手排]。
• Made of real leather.
• Black with black stitching.
• Screw Pitch : M10 x 1.25 [M/T]

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Windshield Wipe Blade

擾流水撥(雨刷,水刮片)

MND0200A

ND 全車系

• 專車專用原裝位交換型設計。
• 水撥內置擾流配置，在高速行車擾流令迎面氣流形成下壓力，發揮顯著的撥水效果。
• 每套包括左右一對 [450mm + 475mm]。
• Direct replacement from stock.
• Built in deflector plate.
• A set in Left and Right [450mm + 475mm].

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Wheel Lug Nut Kit Set

輪圈縲絲組

AEACC00100

ND 全車系

• 專車專用原裝位交換型設計。
• 採用鉻釩鋼製成，頂端由鋁製帶有紅色AutoExe標緻。
• 以七角形特殊設計防盜**需要使用專用Bolt頭**
• 尺寸: M12 x P1.5， 長度:32mm
• Made of chrome-vanadium steel with aluminum end caps.
• Size : M12 x P1.5, Lenght : 32mm
• Chrome-vanadium steel strengthen lug nut safe at high temperatures.
• Aluminum end caps in red with AutoExe’s logo.
• The lug nuts designs in special heptagon shape to prevent theft, with specific adapter is required.
• A set come with 20pieces.

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Chrome Emblem Badge

電鍍章

A12300-02

MAZDA 全車系

• AutoExe標緻電鍍章。
• Chrome Emblem AutoExe Logo Badge
• Size 尺寸: 152mm x 20mm

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3D Chrome Emblem Badge

3D立體電鍍章

A12000

MAZDA 全車系

• 3D立體AutoExe標緻章。
• 3D design Chrome Emblem AutoExe Logo Badge
• Size 尺寸: 120mm x 24mm

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AutoExe Logo Sticker [L]

標致貼紙 [大]

[Silver 銀色]

A11200-02

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 550mm x 56mm

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AutoExe Logo Sticker [L]

標致貼紙 [大]

[Red 紅色]

A11200-03

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 550mm x 56mm

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AutoExe Logo Sticker [L]

標致貼紙 [大]

[White 白色]

A11200-04

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 550mm x 56mm

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AutoExe Logo Sticker [S]

標致貼紙 [細]

[Silver 銀色]

A11300-02

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 270mm x 28mm

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AutoExe Logo Sticker [S]

標致貼紙 [細]

[Red 紅色]

A11300-03

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 270mm x 28mm

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AutoExe Logo Sticker [S]

標致貼紙 [細]

[White 白色]

A11300-04

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 270mm x 28mm

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AutoExe Wave Logo Sticker

波浪標緻貼紙

[Black 黑色]

A10000-08

MAZDA 全車系

• Size 尺寸 : 235mm x 48mm

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AutoExe Wave Logo Sticker

波浪標緻貼紙

[Silver 銀色]

A10000-02

MAZDA 全車系

• Size 尺寸 : 235mm x 48mm

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AutoExe Message Logo Sticker 貼紙

A11900-03

MAZDA 全車系

• Size 尺寸: 158mm x 28mm

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